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【自動車】日産:新型「インフィニティFX50」を出展、上級クロスオーバーモデル…ジュネーブモーターショー08 [08/03/05]

  • 2008/03/07(金) 09:26:26

1 :明鏡止水φ ★:2008/03/05(水) 23:45:50 ID:???
 日産は、現在スイスで開催中のジュネーブモーターショーに新型「インフィニティ FX50」を
出展した。

 新型「インフィニティ FX50」は、スポーツカーとSUVの要素を融合させた上級クロスオーバー
モデル。

 デザインは、ひと目でFXと分かる個性と力強さを表現。エクステリアは、ロングフードと
ショートオーバーハング、大径タイヤによりスポーツカーらしいプロポーションに加えて、
エレガントさと力強さを兼ね備えたボディラインの流れとアーチ型ルーフのキャビン形状、
大胆な形のフロントグリルやヘッドランプ、リヤコンビランプ、金属調塗装の6本スポーク
21インチホイール&タイヤにより、個性的なフォルムに仕上げられている。

 インテリアでは、スポーツカーらしい囲まれ感を演出するダブルウェーブの流れを持つ
インストルメントパネル形状を特徴とし、力強い形状のセンタークラスターや上質な仕立ての
シートで快適性とスポーティ感を両立させている。

 エンジンは、新開発の5000cc・V8エンジンを搭載。最高出力は390馬力、最大トルクは500Nmを
発生させる。また、VVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)により、高トルク、
低燃費、低エミッションを実現したほか、日産初の7速ATに、アダプティブシフトコントロール
(ASC)やシンクロレブコントロール、マグネシウム製パドルシフトなどを採用し、より
スポーティでスムーズな走りが楽しめる。

 さらに、新開発のコンティニュアス・ダンピング・コントロール(電子制御式ショック
アブソーバー)の採用やSUVとして初のリヤアクティブステアの採用により、ハンドリングと
乗り心地を両立。日産独自の「アラウンドビューモニター」、「インテリジェントクルーズ
コントロール(全車速追従機能付)」、「スクラッチシールド」などの先進技術も標準装備している。

 同車は、2008年6月から米国で、同年10月から欧州にて発売される予定。

【編集部:鈴木健大】


▽News Source AUTO GALLERY NET 2008年03月05日
http://www.auto-g.jp/news/200803/05/topics07/index.html
http://www.auto-g.jp/image.html?image=news/200803/05/topics07/01_b.jpg
http://www.auto-g.jp/image.html?image=news/200803/05/topics07/02_b.jpg
http://www.auto-g.jp/image.html?image=news/200803/05/topics07/03_b.jpg
▽日産自動車 株価 [適時開示速報]
http://www.nissan.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7201
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=7201.1
▽関連
【自動車】日産:「ローグ」は命名ミス? “センスがない”と酷評…米の自動車関係のブログで [08/02/26]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1204124156/
【自動車】日産と三菱、軽自動車のOEM供給拡大について基本合意[08/02/27]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1204105754/
【自動車】米セールス満足度:レクサスが3年ぶり1位、アキュラ17位・インフィニティ21位…JDパワー [08/02/25]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1203950801/

2:名刺は切らしておりまして:2008/03/05(水) 23:46:37 ID:7DQXUT8Q
カッコワリイ

3 :名刺は切らしておりまして:2008/03/05(水) 23:47:19 ID:j05KwNvS
>>2
日産に望むのは酷

4 :名刺は切らしておりまして:2008/03/05(水) 23:49:16 ID:gh51DAZZ
なんてダサいデザイン

5 :名刺は切らしておりまして:2008/03/05(水) 23:50:38 ID:DbW7LXW5
デザイナーって職業は誰でもいいのか?
なんなのこれ?

6 :名刺は切らしておりまして:2008/03/05(水) 23:50:42 ID:xZjGE0tj
機能的には、日産初の7速ATが目玉かな。
そのうちスカイラインとかフーガに搭載するんじゃないか。

7 :名刺は切らしておりまして:2008/03/05(水) 23:53:21 ID:4xf9mtTL
これがムラーノ後継かい?
ずいぶんエンジンが大きくなるな。

8 :名刺は切らしておりまして:2008/03/05(水) 23:53:40 ID:w7JieqCi
ものすごく…ベンツです。

9 :名刺は切らしておりまして:2008/03/05(水) 23:57:18 ID:rV637e67
かっこいいな
日本でも発売してほしい

10 :名刺は切らしておりまして:2008/03/05(水) 23:58:31 ID:dKjGc1p6
かっこいい

11 :名刺は切らしておりまして:2008/03/05(水) 23:58:33 ID:pdcNHfrd
日本では売らないんだろw

12 :名刺は切らしておりまして:2008/03/06(木) 00:00:44 ID:AcG4xcj7
MTとATの論争っていつも盛り上がるけど、
マニュアルモード付きのATでマニュアルモード使ってる、って意見を
ほとんど聞かないんだが、使ってる奴いるんだろうか・・・
パドルシフトねえ・・・レースの世界じゃ当たり前だけど・・・

13 :名刺は切らしておりまして:2008/03/06(木) 00:00:56 ID:XGIRlanT
1000万画素?

14 :名刺は切らしておりまして:2008/03/06(木) 00:01:19 ID:Kl6JyfIE
検索用

SUBARU 昴 すばる スバル 統原 スバル subaru

15 :名刺は切らしておりまして:2008/03/06(木) 00:02:25 ID:Quc41Qpj
日産・・・大丈夫か?

16 :名刺は切らしておりまして:2008/03/06(木) 00:06:00 ID:9wlZHwQB
これは正直いけてる
グッドデザイン確定モデルとみた

17 :名刺は切らしておりまして:2008/03/06(木) 00:06:24 ID:da9GSfsC
漫画家にでもデザイン依頼したらいいのに

18 :名刺は切らしておりまして:2008/03/06(木) 00:07:14 ID:QfOd5Q/X
フロントがダサすぎる・・・・・。
2枚目はBMW1シリーズに見えなくも無い。

19 :名刺は切らしておりまして:2008/03/06(木) 00:08:55 ID:yc/Q8RSp
>>7
インフィニティFX45は元々4.5Lだぞ?

20 :名刺は切らしておりまして:2008/03/06(木) 00:09:26 ID:vWRCzc4Q
FX45と大して変わってないような気がする

21 :名刺は切らしておりまして:2008/03/06(木) 00:13:40 ID:is2KIjEY
遊人の漫画

22 :名刺は切らしておりまして:2008/03/06(木) 00:14:32 ID:ON45YGV8
>>19
どんなんだったかググッてみたけど、そもそもFXってのがムラーノと別物なのね。

現行と比較して見れば、結構悪くないんじゃないかとも。現行は何だか無味無臭すぎる。

23 :名刺は切らしておりまして:2008/03/06(木) 00:17:47 ID:+rAYUiHe
期待していたのに、こんなにダサいデザインになるとは。

24 :名刺は切らしておりまして:2008/03/06(木) 00:22:00 ID:gppn9YaX
ひでえな
スカイラインやZといいデザイナーは気が狂ってるのか?

25 :名刺は切らしておりまして:2008/03/06(木) 00:24:32 ID:44CWWceK
このデザイン好きなんだけどな、日本車には無いセクシーさがあると思うんだがなぁ

26 :名刺は切らしておりまして:2008/03/06(木) 00:25:08 ID:SeXNkvsq
プリメーラは越えられない

27 :名刺は切らしておりまして:2008/03/06(木) 00:34:50 ID:4MdeG4Dt
グリルにブランド物の気高さを感じて、ゾクっとした。良いデザインではないが

俗悪と高級は紙一重なのかなって思いました。

28 :名刺は切らしておりまして:2008/03/06(木) 00:37:34 ID:Iooof73f
相変わらずダサいな。技術ないんだから、外面ぐらい見れるようにしとけよ。

29 :名刺は切らしておりまして:2008/03/06(木) 00:38:43 ID:AW/0sIM3
IMPUL845かっこいい

30 :名刺は切らしておりまして:2008/03/06(木) 00:40:55 ID:Pp775nLg
ダサいって言うか下品だわな、顔とか
まだスカイライン版SUVの方が見れる、マツダの奴と被るけど。

31 :r:2008/03/06(木) 00:43:53 ID:L6cD5IHS
 2ちゃんで30レスのうち肯定的なのが4って事は
デザイン的には大成功だな。

32 :名刺は切らしておりまして:2008/03/06(木) 00:48:52 ID:9UXQfo7a
外観あんまり変わってないんでマイナーチェンジかと思った
評判いいからキープコンセプトなんだろうか?

内装はすごく良くなってる

旧型
http://www.infiniti.com//img/fx/photos/exterior_photos/fx_wallpaper_ext_04.jpg
http://www.infiniti.com//img/fx/photos/exterior_photos/fx_wallpaper_ext_01.jpg
http://www.infiniti.com//img/fx/photos/interior_photos/fx_wallpaper_int_03.jpg

33 :名刺は切らしておりまして:2008/03/06(木) 00:54:52 ID:Ns7OnhA5
踏まれたスニーカーみたいだね

34 :名刺は切らしておりまして:2008/03/06(木) 02:01:07 ID:CbfZDKkA
恥ずかしい外観だ。

35 :名刺は切らしておりまして:2008/03/06(木) 02:05:33 ID:qwPjdBAo
5000cc・V8エンジン,最高出力390馬力

温暖化対策は???

36 :名刺は切らしておりまして:2008/03/06(木) 02:18:06 ID:D9xYvKy7
横から見た時のウインドウアーチがちょっと締りがない印象を受けるけど
半円がデザインアイデンティティーなのかな。でもカッコいいと思う

37 :名刺は切らしておりまして:2008/03/06(木) 02:26:44 ID:+0tC3ti/
かっこいい。
これがかっこ悪いという奴はHONDAや軽でものってればいいWW

38 :市電改 ◆VaqwaF8GAA :2008/03/06(木) 02:27:13 ID:JeDAnAml
カイエンを仮想敵に仕立ててるのか

39 :名刺は切らしておりまして:2008/03/06(木) 02:42:05 ID:3d+Rw4Is
かっこいいじゃん。
最近日産はデザインに力入れてるから好感もてるね。
もう没個性はいらないよ

40 :名刺は切らしておりまして:2008/03/06(木) 02:49:59 ID:trrqSLya
ダサかっこいい

41 :名刺は切らしておりまして:2008/03/06(木) 03:05:15 ID:vx2Hlsq8
>>37
これ批判する奴はホンダやトヨタのデザインが好きなんだろうな。

42 :名刺は切らしておりまして:2008/03/06(木) 03:12:47 ID:lt9kcyDm
SUVはキープコンセプトできるのに、なんで日産のセダンは迷走しちゃうのかねw

43 :名刺は切らしておりまして:2008/03/06(木) 03:28:17 ID:EBBK8Un/
ハイブリッドは?

44 :名刺は切らしておりまして:2008/03/06(木) 03:30:43 ID:LqOGV8YV
擁護できる要素が見当たらない。
劣化レガシィ。

45 :名刺は切らしておりまして:2008/03/06(木) 03:38:29 ID:iWd29mIA
>>41
おまえは日産とトヨタとホンダしか知らんのかw

46 :名刺は切らしておりまして:2008/03/06(木) 05:48:34 ID:DpqhD3kF
3000cc超えると、燃費なんて大して違わない・・・んだろ?

47 :名刺は切らしておりまして:2008/03/06(木) 06:07:18 ID:H23X555l
デザイン的には前モデルの方が上だったが、そろそろ古くさくなってきた。
新型も悪くないけど、ライトの形はGT-Rと同じでも良かった気がする。

旧型
http://www.nissannews.com/multimedia/infiniti2007/colour/06_fx45_03.jpg
新型
http://www.nissannews.com/multimedia/infiniti2009/colour/shot_02.jpg

48 :名刺は切らしておりまして:2008/03/06(木) 06:13:34 ID:H23X555l
旧型リア
http://www.nissannews.com/multimedia/infiniti2008/colour/06_fx45_11.jpg

新型リア
http://www.nissannews.com/multimedia/infiniti2009/colour/shot33.jpg

49 :名刺は切らしておりまして:2008/03/06(木) 06:21:55 ID:0ZxugOVh
たまに都内でFX45見るけど、あれは素直にカッコいいな
旧型FX45
ttp://www.nissannews.com/multimedia/infiniti2007/800px/06_fx45_04.jpg
新型FX50
ttp://www.nissannews.com/multimedia/infiniti2009/800px/shot4.jpg
シルエットとかキャビンの変化はほとんどないっぽいね
ロングノーズでスポーティ、特徴的なキャビンの形状は残したってのがよくわかる
真っ正面をみてみたい、鯉とかサメみたいに口がでかくての目が離れてる感じかな
GT-Rといいこれといい、素直にかっこ良いとはいえないが、
独特の雰囲気は出てるんだよなぁ、好き嫌いは二極化するけどオリジナリティはあるっていうかさ
日産はそういうところを狙ってるのか?そうなっちゃってるのか?w

>>48
新型の方がキャビンが丸いのな
丸いキャビンってFXの特徴だよなぁ、オレは好きだけど

50 :名刺は切らしておりまして:2008/03/06(木) 06:26:56 ID:9KusBiwM
ダセエな
こっちの方が全然カッコイイ

GT-RベースのSUVコンセプト
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200802%2F28%2F51%2Ff0136251_2332731.jpg

51 :名刺は切らしておりまして:2008/03/06(木) 09:14:07 ID:+tH5v3mQ
どうもこの手のツリ目ライトはインテグラやレガシィを
連想させて安っぽく見える。

52 :名刺は切らしておりまして:2008/03/06(木) 11:10:32 ID:GRdbkpKQ
これ写真じゃぱっとしないけど、
都内で走ってるのを見るとかなり得ろ意。

>>49
上の写真をよく見ると、カメラカーがタイタンだな。

53 :名刺は切らしておりまして:2008/03/06(木) 11:16:11 ID:GRdbkpKQ
>>48だった。しかもエクステラだしorz

54 :名刺は切らしておりまして:2008/03/06(木) 12:28:27 ID:ECX2pPJc
何この靴。

55 :名刺は切らしておりまして:2008/03/06(木) 12:55:54 ID:AkNWZ2D+
近所の人がFX35に乗ってた。実物は日本車とは思えんほどカッコイイ。
これを朴ったような某朝鮮車もよく見掛けるけど(アメリカで)、
もうヘナヘナすぎて比べようもない。値段もえらい違いだが。

でも新型はちとブサイクになってないかな。

56 :名刺は切らしておりまして:2008/03/06(木) 13:30:48 ID:sgpDx5mf
これって左ハンドルしかないんだよなあ

57 :名刺は切らしておりまして:2008/03/06(木) 15:47:05 ID:CdNgbpVA
FX45欲しい…けど高くて手が出ないや
20インチホイールがカッコいいんだよなぁ




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